IO SOTTOSCRITTO
Dichiaro esplicitamente di aver letto le condizioni generali e, attraverso questo pagamento, dichiaro di voler firmare le presenti liberatorie. Dichiaro altresì di aver compreso e chiesto ogni chiarimento necessario di quanto sottoscritto, anche laddove non fosse espresso nella mia lingua madre. Mi impegno altresì a firmare in originale e consegnare questa documentazione in ogni sua pagina ad Fluo Flights asd prima del decollo o una volta atterrato e di inviare copia a info@fluo.flights.
PARAPENDIO BIPOSTO INFORMATIVA DI VOLO:
1. A tutela del passeggero di parapendio biposto, con la presente lo si informa che la normativa vigente impone al pilota di parapendio biposto il conseguimento di apposito attestato che lo abilita al trasporto del passeggero, nonché ad avere una polizza assicurativa RCT ed infortuni passeggero.
2. Associazione Fluo garantisce che tutti i suoi piloti bipostisti hanno conseguito l’Attestato per il Volo da Diporto o Sportivo per apparecchi privi di motore “parapendio” rilasciato dall’Aero Club d’Italia e relativa abilitazione al trasporto del passeggero, il rinnovo dell’attestato di volo è comunque un onere del Pilota che ne è l’unico responsabile.
3. Si informa che come previsto dalla legge D.p.r. 133/2010 i Piloti di parapendio biposto sono coperti da assicurazione RCT ed infortuni passeggero con massimale pari ad € 1.600.000/00. Il passeggero accetta tale massimale come massimo risarcimento in caso di danni e/o infortunio alla propria persona e/o cose. Si rende noto che Associazione Fluo non ha in nessun caso responsabilità di nessun genere, eventuali richieste sono da farsi direttamente al Pilota.
4. Il mancato rispetto (anche parziale) da parte del passeggero di quanto indicato nella presente informativa, nonché nelle “Istruzioni al passeggero” e/o delle istruzioni verbali impartite dal pilota, comporta l’esonero del Pilota da qualsiasi responsabilità derivante.
5. Associazione Fluo informa che è vietato il volo in parapendio come passeggero a persone che non si trovino in buono stato di salute, con particolare riferimento a malattie cardiache e neurologiche; è altresì vietato il volo alle donne in gravidanza, nonché a persone aventi peso inferiore ai 30 Kg o superiore ai 110 Kg.
6. Per i passeggeri minori di anni 18 è necessaria la sottoscrizione di apposita liberatoria da parte di un adulto detenente la potestà genitoriale.
7. Il parapendio è un magnifico sport a contatto con la natura, la pratica di questo sport dipende strettamente dalle condizioni metereologiche e del vento, pertanto è facoltà insindacabile del pilota decidere di non effettuare o interrompere il volo per qualsivoglia motivazione. In tal caso nessun tipo di rimborso o risarcimento è dovuto al passeggero, sarà tuttavia possibile ripetere l’esperienza in altra data.
8. Il mancato rispetto (anche parziale) da parte del passeggero di quanto indicato nella presente informativa, nonché nelle “Istruzioni al passeggero” qui sotto riportate e/o delle istruzioni verbali impartite dal pilota, comporta l’esonero del Pilota e dell’ Associazione Fluo da qualsiasi responsabilità derivante.
9. DICHIARAZIONE di PARTECIPAZIONE al BRIEFING PRE-VOLO
Dichiaro di aver partecipato a un esaustivo briefing pre-volo e sono certo di aver compreso chiaramente tutte le nozioni impartite che mi consentiranno di collaborare attivamente col pilota per la corretta conduzione del volo, e sono consapevole che solo attenendosi a esse è possibile evitare i potenziali gravi rischi che il volo in biposto comporta nel caso in cui non si eseguano correttamente le procedure previste per il decollo, il volo e l’atterraggio.
Come passeggero di apparecchi per il volo libero, pilotabili con lo spostamento congiunto del peso, dichiaro di attenermi scrupolosamente alle istruzioni impartite dal pilota responsabile e di mantenere un comportamento corretto e responsabile.
10. ISTRUZIONI AL PASSEGGERO
L’abbigliamento deve consentire di poter affrontare l’abbassamento di temperatura che un eventuale guadagno di quota può comportare. Si suggerisce l’utilizzo di guanti e occhiali sportivi. È sconsigliato partecipare con orecchini, bracciali, anelli, occhiali da sole con montature metalliche o con lenti non infrangibili e con tutti gli oggetti che possono andare persi o rappresentare un possibile rischio per il passeggero. La scelta delle calzature e del vestiario resta comunque sotto la personale responsabilità del passeggero.
Si consiglia di non mangiare troppo prima del volo (se di mattina, comunque fare colazione), non bere alcolici prima del volo.
Il passeggero deve essere a conoscenza delle nozioni che gli consentiranno di collaborare attivamente con il pilota. Esse sono essenziali per la corretta esecuzione dell’attività e vengono fornite al passeggero durante il briefing antecedente l’attività di volo. Il passeggero deve essere consapevole che solo attenendosi a queste precise indicazioni è possibile svolgere correttamente l’attività di volo. Pertanto il passeggero, prima di iniziare l’attività di volo, deve essere certo di aver compreso chiaramente le nozioni impartite dal pilota.
10.1. PREPARAZIONE AL DECOLLO:
Arrivati nella zona di decollo il pilota preparerà tutta l’attrezzatura di volo e farà indossare il casco, i guanti, casco e l’imbragatura. Prima di decollare verrà fatto un BRIEFING dove il pilota ricorderà al passeggero le istruzioni indicate nella presente dispensa.
10.2. DECOLLO:
Una volta collegati alla vela, il pilota eseguirà un “gonfiaggio” del parapendio che da terra si innalzerà sopra la testa dei due sportivi, durante questa fase il passeggero deve solo assecondare i movimenti del pilota spostandosi in modo solidale a lui, se richiesto dal pilota è possibile che si debba fare una lieve corsa in avanti ed eventuali spostamenti a lato.
Una volta gonfiata la vela inizia la fase di involo. A seconda dell’intensità del vento il pilota ordinerà al passeggero di correre o mantenere un passo adeguato. E’ importante che si segua la direzione precedentemente indicata dal pilota e che la corsa sia di intensità progressiva con il peso del corpo protratto in avanti, questa corsa viene comunque simulata durante il briefing.
Importante durante la fase di involo NON SMETTERE MAI DI CORRERE di propria iniziativa, neanche staccati da terra, sarà il pilota a comunicare il momento in cui poter smettere.
Al contrario se durante l’involo il pilota ordinasse lo STOP, bisogna fermarsi immediatamente.
10.3. IN VOLO:
Una volta in volo il pilota ricorderà al passeggero di sistemarsi bene dentro la seduta, in modo da stare più comodo e godersi il volo. Durante il volo E’ VIETATO gettare oggetti. E’ ovviamente VIETATO slacciare anche parzialmente i fermi di chiusura degli imbraghi e i moschettoni di ancoraggio alla vela.
10.4. ATTERRAGGIO:
Oramai in prossimità dell’atterraggio il pilota ricorderà al passeggero di protrarsi in avanti per passare dalla posizione seduta a quella eretta. Giunti a circa 2 metri dal suolo, il passeggero deve iniziare a correre, proseguendo la corsa anche dopo il contatto con il terreno sino allo stop del pilota.
11. LIBERATORIA MATERIALE CINEMATOGRAFICO.
Autorizzo Associazione Fluo all’eventuale pubblicazione del materiale cinefotografico in contesti che non pregiudichino la mia dignità personale.
NEL CASO DI VIDEO O IMMAGINI CHE RITRAGGANO IL/LA PROPRIO/PROPRIA FIGLIO/A concedo inoltre la liberatoria per l’utilizzo gratuito delle immagini del/della proprio/propria figlio/a che non ne pregiudichino la dignità personale.
Ai sensi dell’art. 13 (informativa) D.Lgs 196/2003, “Codice in materia di protezione dei dati personali”, Vi informiamo che l’utilizzo dei dati è comunque finalizzato esclusivamente all’espletamento dei servizi richiesti, in ogni momento potrà esercitare i Suoi diritti nei confronti del titolare del trattamento, ne potrà richiedere l’aggiornamento, l’integrazione o la cancellazione.
12. AUTORIZZAZIONE MINORENNI.
In qualità di genitore esercente la potestà genitoriale con la firma del presente modulo dichiara:
1) di aver preso visione delle Condizioni Generali ed accettarne tutti i termini e le condizioni;
2) di essere a conoscenza del programma dell’attività e della normativa vigente in tema di volo libero da diporto e sportivo;
3) di autorizzare il/la proprio/propria figlio/a ad effettuare un volo di ambientamento in parapendio tandem.
14. LIBERATORIA DI RESPONSABILITA’ DI ATTIVITA’ E FIRMA ALLE CONDIZIONI GENERALI
Dichiaro esplicitamente sotto la mia responsabilità:
1) Di essere in possesso dei necessari requisiti di sana e robusta costituzione al fine di poter svolgere il volo di ambientamento.
2) Di essere a conoscenza di tutti i comportamenti idonei al buon svolgimento del volo, in tutte le sue fasi, quali: preparazione e imbragatura, corsa in decollo, sistemazione nell’imbragatura in volo e atterraggio in funzione delle condizioni atmosferiche.
3)Di eseguire i comandi impartiti dal pilota abilitato.
4) Di entrare a fare parte dell’associazione.
5) Di aver letto e compreso le condizioni generali fin qui trascritte.
Consapevole che le dichiarazioni mendaci e la falsità negli atti sono punite con le sanzioni previste dalla legge in materia e di essere a conoscenza circa le normative di legge vigenti inerenti alla pratica del volo libero.
DICHIARO
In base a quanto sopra di assolvere con la presente il pilota e gli organizzatori, qualora io passeggero non esegua i comandi impartiti o qualora il variare repentino delle condizioni metereologiche generi sottoventi non prevedibili, da ogni responsabilità civile e penale che in ogni modo dovesse sorgere durante la mia partecipazione all’attività aerea, e per qualsiasi danno io subisca nello svolgimento della stessa per ogni fatto accidentale e non, occorso prima durante o dopo e durante gli spostamenti da e per l’area di decollo.
Firma ………………………………………… (L’esercente la patria potestà in caso di associato minorenne)
In relazione all’informativa fornita ai sensi dell’art. 13 del D.Lgs. n 196 del 30.06.2003, recante il nuovo “Codice in materia di protezione dei dati personali”, si prende atto che con la sottoscrizione del presente modulo i dati verranno trattati dagli incaricati dell’Associazione per il raggiungimento delle finalità dell’informativa stessa. In particolare si presta il consenso al trattamento dei dati, con particolare riguardo a quelli cosiddetti sensibili, necessario all’espletamento di tutte le attività strumentali alla realizzazione delle finalità istituzionali e propagandistiche dell’Associazione, nella misura necessaria all’adempimento di obblighi previsti dalla legge e dalle norme statutarie. Si specifica che, qualora si negasse il consenso al trattamento o alla trasmissione dei dati di cui sopra per le finalità menzionate, l’Associazione si troverà costretta a non dar seguito alla richiesta di ammissione.
DO’ IL CONSENSO Data ……………………………… Firma………………………………………………………..
(L’esercente la patria potestà in caso di associato minorenne)
13. DOMANDA DI AMMISSIONE A SOCIO – “Associazione Fluo”
Il/la sottoscritto/a Cognome e Nome (o denominazione sociale):
Residente in Via:
CAP: Città: Prov.:
Cod. Fisc.:
Tipo documento: N°.
Telefono: Fax:
E-mail:
CHIEDE
di essere ammesso/a quale socio ordinario o socio sostenitore della “ASSOCIAZIONE Fluo”, per lo svolgimento e il raggiungimento degli scopi primari della stessa, attenendosi allo statuto sociale, ai regolamenti e alle deliberazioni degli organi sociali. Dichiara, altresì, di aver preso visione dello statuto e di accettarlo integralmente.
Firma ……………………………..…… (L’esercente la patria potestà in caso di associato minorenne)
In relazione all’informativa fornita ai sensi dell’art. 13 del D.Lgs. n 196 del 30.06.2003, recante il nuovo “Codice in materia di protezione dei dati personali”, si prende atto che con la sottoscrizione del presente modulo i dati verranno trattati dagli incaricati dell’Associazione per il raggiungimento delle finalità dell’informativa stessa. In particolare si presta il consenso al trattamento dei dati, con particolare riguardo a quelli cosiddetti sensibili, necessario all’espletamento di tutte le attività strumentali alla realizzazione delle finalità istituzionali e propagandistiche dell’Associazione, nella misura necessaria all’adempimento di obblighi previsti dalla legge e dalle norme statutarie. Si specifica che, qualora si negasse il consenso al trattamento o alla trasmissione dei dati di cui sopra per le finalità menzionate, l’Associazione si troverà costretta a non dar seguito alla richiesta di ammissione.
DO’ IL CONSENSO
Data ……………………………… Firma………………………………………………………
(L’esercente la patria potestà in caso di associato minorenne)
(Si fa presente che l’iscrizione all’Associazione Fluo on line ha validità a partire dal momento in cui viene inviata la mail di conferma. Per questioni logistiche verrà però ratificata una volta ricevuta stampata e firmata in originale. Si specifica che qualora l’Associazione Fluo non ricevesse l’iscrizione firmata entro 10 giorni si troverà costretta a non dar seguito alla richiesta di ammissione.)
I, THE UNDERSIGNED
I explicitly declare that I have read the general conditions and, through this payment, I declare that I want to sign these releases. I also declare that I have understood and requested any necessary clarification of what is signed, even if it is not expressed in my native language. I also undertake to sign in original and deliver this documentation in all its pages to Fluo Flights asd and to send a copy to info@fluo.flights.
TANDEM PARAGLIDING FLIGHT INFORMATION:
I declare that I have participated in an exhaustive pre-flight briefing and I am certain that I have clearly understood all the notions imparted that will allow me to actively collaborate with the pilot for the correct conduct of the flight, and I am aware that only by adhering to them is it possible to avoid the potentially serious risks that tandem flight entails in the event that the procedures provided for take-off, flight and landing are not correctly carried out.
As a passenger of free-flying devices, steered by joint weight shifting, I declare that I will strictly follow the instructions given by the pilot in charge and maintain correct and responsible behavior.
Clothing must allow you to deal with the drop in temperature that a possible gain in altitude may cause. The use of gloves and sports glasses is recommended. It is not recommended to participate with earrings, bracelets, rings, sunglasses with metal frames or with non-breakable lenses and with all objects that may be lost or represent a possible risk for the passenger. The choice of footwear and clothing remains under the personal responsibility of the passenger.
It is recommended not to eat too much before the flight (if in the morning, in any case have breakfast), not to drink alcohol before the flight.
The passenger must be aware of the notions that will allow him to actively collaborate with the pilot. They are essential for the correct execution of the activity and are provided to the passenger during the briefing prior to the flight activity. The passenger must be aware that only by adhering to these specifications
10.3. IN FLIGHT:
Once in flight, the pilot will remind the passenger to settle well into the seat, so as to be more comfortable and enjoy the flight. During the flight, it is FORBIDDEN to throw objects. It is obviously FORBIDDEN to even partially undo the harness closures and the canopy anchoring snap hooks.
10.4. LANDING:
Now that landing is approaching, the pilot will remind the passenger to lean forward to move from a seated to a standing position. Once approximately 2 meters from the ground, the passenger must start running, continuing to run even after contact with the ground until the pilot stops.
I authorize Associazione Fluo to publish any cinematographic material in contexts that do not prejudice my personal dignity.
IN THE CASE OF VIDEOS OR IMAGES THAT PORTRAIT YOUR OWN CHILD, I also grant the release for the free use of images of your child that do not prejudice his/her personal dignity.
Pursuant to art. 13 (information) Legislative Decree 196/2003, “Code regarding the protection of personal data”, we inform you that the use of the data is in any case aimed exclusively at carrying out the requested services, at any time you can exercise your rights towards the data controller, you can request the updating, integration or cancellation.
As a parent exercising parental authority, by signing this form you declare:
1) to have read the General Conditions and accept all the terms and conditions;
2) to be aware of the activity program and the current regulations on recreational and sporting free flight;
3) to authorize his/her son/daughter to take an acclimatization flight in tandem paragliding.
I explicitly declare under my own responsibility:
1) To be in possession of the necessary requirements of healthy and robust constitution in order to be able to carry out the acclimatization flight.
2) To be aware of all the behaviors suitable for the proper performance of the flight, in all its phases, such as: preparation and harness, take-off run, placement in the harness in flight and landing depending on the weather conditions.
3) To carry out the commands given by the qualified pilot.
4) To become a member of the association.
5) To have read and understood the general conditions written up to now.
Aware that false statements and falsity in documents are punishable by the sanctions provided for by the law in this matter and to be aware of the current laws relating to the practice of free flight.
I DECLARE
Based on the above, I hereby absolve the pilot and the organizers, if I, the passenger, do not carry out the commands given or if the sudden change in weather conditions generates unforeseeable downwinds, from any civil and criminal liability that may arise in any way during my participation in the air activity, and for any damage I may suffer in carrying out the same for any accidental or non-accidental event, occurring before, during or after and during travel to and from the take-off area.
Signature …………………………………………
(The person exercising parental authority in the case of a minor member)
In relation to the information provided pursuant to art. 13 of Legislative Decree no. 196 of 06.30.2003, containing the new “Code regarding the protection of personal data”, it is acknowledged that by signing this form the data will be processed by the Association’s representatives to achieve the purposes of the information itself. In particular, consent is given to the processing of data, with particular regard to the so-called sensitive data, necessary for the performance of all activities instrumental to the achievement of the institutional and propaganda purposes of the Association, to the extent necessary for the fulfillment of obligations established by law and by the statutory provisions. It is specified that, should consent be denied to the processing or transmission of the above data for the purposes mentioned, the Association will be forced not to follow up on the application for admission.
I GIVE CONSENT
Date ……………………………… Signature………………………………………………………..
(The person exercising parental authority in the case of a minor member)
The undersigned Surname and Name (or company name):
Resident in Street:
Postal code:
City: Prov.:
Tax code:
Document type: N°.
Telephone: Fax:
E-mail:
ASKS
to be admitted as an ordinary member or supporting member of the “ASSOCIAZIONE Fluo Flights”, for the performance and achievement of its primary purposes, adhering to the articles of association, regulations and resolutions of the corporate bodies. He/she also declares that he/she has read the articles of association and accepts them in full.
Signature ……………………………..……
(The person exercising parental authority in the case of a minor member)
In relation to the information provided pursuant to art. 13 of Legislative Decree no. 196 of 06.30.2003, containing the new “Code regarding the protection of personal data”, it is acknowledged that by signing this form the data will be processed by the Association’s representatives to achieve the purposes of the information itself. In particular, consent is given to the processing of data, with particular regard to the so-called sensitive data, necessary for the performance of all activities instrumental to the achievement of the institutional and propaganda purposes of the Association, to the extent necessary to fulfill obligations established by law and by the statutory provisions. It is specified that, if consent is denied to the processing or transmission of the above data for the purposes mentioned, the Association will be forced not to follow up on the application for admission. I GIVE CONSENT
Date ……………………………… Signature……………………………………………………….
(The person exercising parental authority in the case of a minor member)
(Please note that registration to the Fluo Flights Association online is valid from the moment the confirmation email is sent or module google is sent.
Je soussigné
Je déclare explicitement avoir lu les conditions générales et, par ce paiement, je déclare vouloir signer ces décharges. Je déclare également avoir compris et demandé toute précision nécessaire sur ce que j’ai signé, même si cela n’a pas été exprimé dans ma langue maternelle. Je m’engage également à signer en original et à remettre cette documentation dans toutes ses pages à Fluo Flights asd et à en envoyer une copie à info@fluo.flights.
INFORMATIONS SUR LE VOL EN PARAPENTE TANDEM :
Je déclare avoir assisté à un briefing pré-vol complet et je suis certain d’avoir clairement compris toutes les informations données qui me permettront de collaborer activement avec le pilote pour le bon déroulement du vol, et je suis conscient que ce n’est qu’en les respectant qu’il est possible d’éviter les risques potentiellement graves que comporte le vol en tandem dans le cas où les procédures prévues pour le décollage, le vol et l’atterrissage ne sont pas correctement exécutées.
En tant que passager d’un avion en vol libre, qui peut être dirigé par transfert de poids conjoint, je déclare que je suivrai scrupuleusement les instructions données par le pilote responsable et que je maintiendrai un comportement correct et responsable.
Les vêtements doivent permettre de faire face à la baisse de température qu’un éventuel gain d’altitude peut engendrer. L’utilisation de gants et de lunettes de sport est recommandée. Il est déconseillé de participer avec des boucles d’oreilles, des bracelets, des bagues, des lunettes de soleil à monture métallique ou à verres incassables et avec tous les objets qui pourraient être perdus ou représenter un risque éventuel pour le passager. Le choix des chaussures et des vêtements reste la responsabilité personnelle du passager.
Il est conseillé de ne pas trop manger avant le vol (si c’est le matin, prenez quand même un petit déjeuner), de ne pas boire d’alcool avant le vol.
Le passager doit avoir connaissance des notions qui lui permettront de collaborer activement avec le pilote. Ils sont indispensables au bon déroulement de l’activité et sont fournis au passager lors du briefing préalable à l’activité de vol. Le passager doit être conscient que c’est seulement en respectant ces indications précises qu’il est possible de réaliser correctement l’activité de vol. Par conséquent, avant de commencer le vol, le passager doit s’assurer qu’il a bien compris les informations communiquées par le pilote.
10.1. PRÉPARATION AU DÉCOLLAGE :
Une fois sur la zone de décollage, le pilote préparera tout l’équipement de vol et vous fera porter le casque, les gants, le casque et le harnais. Avant le décollage, un BRIEFING aura lieu où le pilote rappellera au passager les instructions indiquées dans ce document.
10.2. DÉCOLLER:
Une fois connecté à l’aile, le pilote va « gonfler » le parapente qui s’élèvera du sol au-dessus des têtes des deux athlètes. Durant cette phase, le passager doit uniquement suivre les mouvements du pilote en se déplaçant solidairement avec lui. Si le pilote le demande, il est possible qu’une légère course vers l’avant et d’éventuels mouvements latéraux soient nécessaires.
Une fois la voile gonflée, la phase de décollage commence. En fonction de l’intensité du vent, le pilote ordonnera au passager de courir ou de maintenir un rythme approprié. Il est important de suivre la direction indiquée précédemment par le pilote et que la course soit d’intensité progressive avec le poids du corps étendu vers l’avant, cette course est cependant simulée lors du briefing.
Important pendant la phase de décollage : NE JAMAIS ARRÊTER DE COURIR de votre propre initiative, même lorsque vous n’êtes pas au sol. Le pilote vous communiquera quand vous pourrez vous arrêter.
Au contraire, si pendant le vol le pilote ordonne STOP, vous devez vous arrêter immédiatement.
10.3. EN VOL :
Une fois en vol, le pilote rappellera au passager de bien s’installer dans son siège, afin d’être plus à l’aise et de profiter du vol. Il est INTERDIT de lancer des objets pendant le vol. Il est évidemment INTERDIT de défaire même partiellement les clips de verrouillage du harnais et les mousquetons d’ancrage des voiles.
10.4. ATTERRISSAGE:
À l’approche de l’atterrissage, le pilote rappellera au passager de se pencher en avant pour passer de la position assise à la position debout. Une fois à environ 2 mètres du sol, le passager doit commencer à courir, en continuant à courir même après le contact avec le sol jusqu’à ce que le pilote s’arrête.
J’autorise l’Associazione Fluo à publier le matériel photographique et cinématographique dans des contextes qui ne portent pas atteinte à ma dignité personnelle.
DANS LE CAS DE VIDÉOS OU D’IMAGES QUI REPRÉSENTENT MON PROPRE ENFANT, j’accorde également la permission d’utiliser gratuitement des images de mon propre enfant qui ne compromettent pas sa dignité personnelle.
Conformément à l’art. 13 (information) Décret législatif 196/2003, « Code de protection des données personnelles », Nous vous informons que l’utilisation des données est dans tous les cas exclusivement destinée à la réalisation des services demandés, à tout moment vous pouvez exercer vos droits auprès du responsable du traitement, vous pouvez demander la mise à jour, l’intégration ou l’annulation.
En tant que parent exerçant l’autorité parentale, en signant ce formulaire, vous déclarez :
1) avoir lu les Conditions Générales et en accepter tous les termes et conditions ;
2) de prendre connaissance du programme d’activités et de la législation en vigueur sur le vol libre récréatif et sportif ;
3) d’autoriser votre enfant à effectuer un vol de familiarisation en parapente biplace.
Je déclare explicitement sous ma propre responsabilité :
1) Posséder les qualités nécessaires de bonne santé et de constitution robuste pour pouvoir effectuer le vol d’acclimatation.
2) Connaître tous les comportements appropriés au bon déroulement du vol, dans toutes ses phases, telles que : préparation et harnachement, course au décollage, positionnement dans la sellette en vol et atterrissage en fonction des conditions météorologiques.
3)Exécuter les ordres donnés par le pilote qualifié.
4) Adhérer à l’association.
5) Avoir lu et compris les conditions générales énoncées ci-dessus.
Conscient que les fausses déclarations et les falsifications de documents sont passibles des sanctions prévues par la loi en la matière et ayant connaissance des lois en vigueur relatives à la pratique du vol libre.
Je déclare
Sur la base de ce qui précède, j’exonère par la présente le pilote et les organisateurs, si moi, le passager, je n’exécute pas les ordres donnés ou si le changement soudain des conditions météorologiques génère des vents arrière imprévisibles, de toute responsabilité civile et pénale qui pourrait survenir pendant ma participation à l’activité aérienne, et de tout dommage que je pourrais subir en effectuant celle-ci pour tout événement accidentel ou non accidentel, survenant avant, pendant ou après et pendant les mouvements vers et depuis la zone de décollage.
Signature …………………………………………
(La personne exerçant l’autorité parentale dans le cas d’un membre mineur)
Concernant les informations fournies conformément à l’art. 13 du décret législatif n° 196 du 30.06.2003, contenant le nouveau « Code en matière de protection des données personnelles », il est reconnu qu’en signant ce formulaire, les données seront traitées par les représentants de l’Association pour atteindre les finalités de l’information elle-même. En particulier, le consentement est donné au traitement des données, en particulier celles dites sensibles, nécessaires à la réalisation de toutes les activités utiles à la réalisation des objectifs institutionnels et de propagande de l’Association, dans la mesure nécessaire à l’accomplissement des obligations prévues par la loi et par les dispositions statutaires. Il est précisé que, dans le cas où vous refuseriez le consentement au traitement ou à la transmission des données susmentionnées aux fins mentionnées, l’Association sera obligée de ne pas donner suite à la demande d’admission.
JE DONNE MON CONSENTEMENT
Date ……………………………… Signature……………………………………………………..
(La personne exerçant l’autorité parentale dans le cas d’un membre mineur)
Le soussigné Nom et Prénom (ou raison sociale) :
Résident à Via:
CODE POSTAL:
Ville : Prov. :
Code des impôts :
Type de document : N°.
Téléphone : Fax :
E-mail:
DEMANDE
être admis comme membre ordinaire ou membre adhérent de l’« ASSOCIAZIONE Fluo Flights », pour l’accomplissement et la réalisation de ses objectifs principaux, en adhérant aux statuts sociaux, aux règlements et aux résolutions des organes sociaux. Il déclare également avoir lu le statut et l’accepter dans son intégralité.
Signature ……………………………..……
(La personne exerçant l’autorité parentale dans le cas d’un membre mineur)
Concernant les informations fournies conformément à l’art. 13 du décret législatif n° 196 du 30.06.2003, contenant le nouveau « Code en matière de protection des données personnelles », il est reconnu qu’en signant ce formulaire, les données seront traitées par les représentants de l’Association pour atteindre les finalités de l’information elle-même. En particulier, le consentement est donné au traitement des données, en particulier celles dites sensibles, nécessaires à la réalisation de toutes les activités utiles à la réalisation des objectifs institutionnels et de propagande de l’Association, dans la mesure nécessaire à l’accomplissement des obligations prévues par la loi et par les dispositions statutaires. Il est précisé que, dans le cas où vous refuseriez le consentement au traitement ou à la transmission des données susmentionnées aux fins mentionnées, l’Association sera obligée de ne pas donner suite à la demande d’admission.
JE DONNE MON CONSENTEMENT
Date ……………………………… Signature…………………………………………………(
La personne exerçant l’autorité parentale dans le cas d’un membre mineur)
(Attention, l’inscription en ligne à l’Association Fluo est valable à partir du moment où le mail de confirmation ou le module google est envoyé.
Acquistando la fly card dichiaro espressamente di aver di aver letto il seguente Regolamento e di aderire alle norme che regolano il volo nell’area di Monterosso al Mare.
La Cinque Terre Flights Area nasce sulla base di un accordo tra Parco delle Cinque Terre, Comune di Monterosso, Enac e Aeronautica militare, e associazioni presenti sul territorio che abbiano dimostrato competenza e che dispongano dei requisiti necessari. Nelle Cinque Terre Flights Area i piloti sono tenuti al rigoroso rispetto di tutti i punti e sono ritenuti personalmente responsabili di azioni e comportamenti che pregiudichino la loro e l’altrui sicurezza.
ARTICOLI
1. I piloti per usufruire dell’area devono essere muniti di attestato VDS-VL e rinnovo visita medica nei termini previsti.
2.3 I piloti per usufruire dell’area dovranno compilare i moduli e le dichiarazioni necessarie ed essere iscritti all’associazione concessionaria o munendosi di Fly card annuale. Trovate i moduli su https://fluo.flights/only-pilots/
4 I piloti biposto e gli istruttori che svolgono attività didattica e battesimi del volo dovranno essere associati all’associazione che ha in gestione il decollo e perseguirne gli scopi.
– dal 15/10 va al 02/11 i voli sono consentiti con atterraggio nelle zone opportune entro le ore 13. 00. E’ ammesso atterrare nel pomeriggio solo dopo le 18. Non è dunque consentito il sorvolo dalle 13.00 alle 18 per tutti i piloti fino alla classe 4 (vedi Ippicard Europea).
– dal 01/04 al 01/05 i piloti devono atterrare prima delle 13,00. E’ ammesso atterrare nel pomeriggio dopo le 18. Non è dunque consentito il sorvolo dalle 13,00 alle 18 per tutti i piloti fino alla classe 4 (Ippicard Europea).
– il week end di Pasqua i piloti devono atterrare prima delle 13,00. E’ ammesso atterrare nel pomeriggio dopo le 18. Non è dunque consentito il sorvolo dalle 13 alle 18 per tutti i piloti fino alla classe 4 (Ippicard Europea).
L’associazione ha infatti come priorità quella di tutelare il volo alle Cinque terre aprendo o meno il decollo e richiamando i piloti in atterraggio in caso di necessità.
7.1 I piloti che dispongono della Ippi card europea con livello superiore a 4 possono operare durante tutto l’arco del periodo, fermo restando che sarà sempre a discrezione dell’associazione concessionaria chiudere i decolli e comunicare l’eventuale e obbligatorio atterraggio. Ciò potrebbe verificarsi anche prima dell’ora indicata se le condizioni meteo o l’afflusso turistico lo richiedessero. (Le autorità stesse hanno chiesto di avere queste accortezze e chi ha un minimo di buon senso non può che adeguarsi a tutela di tutti).
Il colore verde, aperto a tutti, il colore arancione, solo piloti con Ippicard superiore a 5, il colore rosso, decollo chiuso a tutti.
Accetto il presente regolamento pagando la Fly card dopo aver inviato i moduli e le liberatorie a Fluo Flights asd, tramite mail o tramite modulo google.